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<문화일보> 북극항로 시대 맞은 울산항, “단순 물류 넘어 글로벌 친환경 에너지 허브로 도약해야”
8일 울산항만공사 2층 다목적홀에서 열린 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류 허브 구축을 위한 전략 포럼’에서 변재영 울산항만공사 사장, 이웅혁 에너지안보환경협회 회장 등 주요 내빈과 발제·토론자들이 기념촬영을 하고 있다. 에너지안보환경협회 제공 이웅혁 에너지안보환경협회 회장이 좌장을 맡은 패널 토론에서는 산·학·연 전문가들의 실질적인 제언이 쏟아졌다. 첫 번째 패널로 나선 최승철 에너지안보환경협회 재생에너지위원장은 “울산항의 미래는 단순한 물류 경쟁이 아닌 에너지 전환과 대기질 개선을 동시에 달성하는 통합 전략에 달려있다”며 선박 육상전원공급장치(AMP) 확대 및 하역장비 전기화를 촉구했다.신언수 대우세계경영연구회 부회장은 울산항을 대한민국의 ‘에너지 수도’로 재정의해야 한다고 역설했다. 신 부회장은 “에너지는 단순 상품이 아닌 안보 자산”이라며, 친환경 연료 벙커링 허브 구축과 전략 비축기지 확대를 통해 울산항이 미래 무탄소 시대의 출발역으로 거듭나야 한다고 주장했다.
관리자
2026.05.12
조회수3
<이데일리> "북극항로 시대, 울산항 역할 정립해야"…공공·민간 `한목소리`
울산항만公·에너지안보환경협회, 공동 포럼 개최 [이데일리 박기주 기자] 울산항만공사는 지난 8일 울산 남구 사옥에서 사단법인 에너지안보환경협회와 공동 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축을 위한 전략 포럼’을 개최했다고 11일 밝혔다.이번 포럼은 글로벌 해운의 탈탄소 전환과 친환경 에너지 수요 확대에 대응해 울산항을 친환경 에너지 물류허브로 육성하기 위한 전략을 모색하기 위해 개최됐다. 특히 중동 사태 이후 글로벌 에너지 공급망 재편되고 있는 상황에서 북극항로 개척 등 울산항의 역할을 재정립할 필요성을 논의하기 위해 열렸다.이날 포럼에는 울산지방해양수산청장과 울산세관장이 참석해 친환경 에너지 중심의 물류체계 전환과 에너지 공급망 및 항만·통관 기능 간의 연계 필요성을 강조하며, 이를 뒷받침하기 위한 정책적 협력 방향을 제시했다.참석자들은 울산항의 친환경 에너지 사업 구축 로드맵과 울산항 온실가스 배출량 감축 이행 전략, 울산시 탄소중립 실현을 위한 울산항의 역할
관리자
2026.05.12
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<뉴스핌> 북극항로 특별법 통과...울산항 물류허브 구축 전략 포럼 개최
울산항만공사·에너지안보환경협회 공동 개최북극항로 특별법, 7일 국회 본회의 통과[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 북극해를 통과해 물류를 운송하는 북극항로 개척하기 위해 울산항을 활용하는 방안이 논의됐다.울산항만공사와 에너지안보환경협회는 8일 오후 울산항만공사에서 '북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축을 위한 전략 포럼'을 개최했다.울산항만공사와 에너지안보환경협회는 8일 오후 울산항만공사에서 북극항로 개척을 위해 울산항을 활용하는 방안에 대한 포럼을 개최했다. [사진=에너지안보환경협회]이번 포럼은 탈탄소 전환과 친환경 에너지 수요 확대에 대응해 울산항을 북극항로 개척을 위한 친환경 에너지 물류허브로 육성하기 위한 방안을 논의했다.포럼에서는 울산항 친환경 에너지 사업 구축 로드맵과 온실가스 배출량 감축 이행 전략, 울산광역시 탄소 중립 실현을 위한 역할 등을 다뤘다.북극항로는 아시아와 유럽을 잇는 해상 항로로 러시아 연안이나 캐나다 북부 해안을 지나 북극해를 통과한다. 기
관리자
2026.05.12
조회수3
<가스신문> 울산항 ‘북극항로 시대 대비, 에너지 물류 허브 추진’
울산항만공사-에너지안보환경협회, 전략포럼 개최에너지 물류체계 재편 속 울산항 미래 역할 조명 [가스신문 = 유재준 기자] 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 지난 8일 울산항만공사 2층 다목적홀에서 (사)에너지안보환경협회(ESEA, 회장 이웅혁)와 공동으로 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축을 위한 전략 포럼’을 개최했다.이번 포럼은 글로벌 해운의 탈탄소 전환과 친환경 에너지 수요 확대에 대응하여, 울산항을 친환경 에너지 물류허브로 육성하기 위한 전략을 모색하기 위해 개최되었다. 최근 북극항로 개척 등 해상 물류 환경이 급격하게 변화함에 따라, 글로벌 에너지 공급망 재편 속에서 울산항의 역할을 재정립할 필요성이 커진 데 따른 것이다.이날 포럼에는 울산지방해양수산청장과 울산세관장이 참석해 축사를 통해 친환경 에너지 중심의 물류체계 전환과 에너지 공급망 및 항만·통관 기능 간의 연계 필요성을 강조하며, 이를 뒷받침하기 위한 정책적 협력 방향을 제시하기도 했다.이번
관리자
2026.05.12
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<에너지데일리> “북극항로는 해운 아닌 국가 생존전략”…울산항, 탄소중립 에너지 허브로 뜬다
울산항만공사·에너지안보환경협회 전략포럼서 북극항로 대응 총력전 논의“메탄올·암모니아·LNG 다중연료 체계 구축 시급"“울산항, 물류항 넘어 대한민국 ‘에너지 수도’ 돼야” 울산항만공사와 에너지안보환경협회는 8일 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축 전략 포럼’을 개최했다[사진=에너지안보환경협회 제공] “북극항로 경쟁은 단순한 물류 경쟁이 아닙니다. 에너지 안보와 공급망, 탄소중립, 산업 패권이 동시에 걸린 국가 전략 경쟁입니다.”울산항만공사 2층 다목적홀에서 울산항만공사와 에너지안보환경협회가 8일 공동으로 개최한 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축 전략 포럼’에서는 기존 항만 정책 논의를 넘어선 거대한 산업·안보 담론이 쏟아졌다.발제자와 토론자들은 한목소리로 “북극항로 시대는 이미 시작됐다”고 진단했다. 기후변화로 북극 해빙이 빨라지고, 홍해·호르무즈·수에즈 등 기존 글로벌 해상 공급망의 지정학적 리스크가 확대되면서 북극항로가 새로운 국제 물류
관리자
2026.05.12
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<문화일보> 북극항로 시대 맞은 울산항, “단순 물류 넘어 글로벌 친환경 에너지 허브로 도약해야”
8일 울산항만공사 2층 다목적홀에서 열린 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류 허브 구축을 위한 전략 포럼’에서 변재영 울산항만공사 사장, 이웅혁 에너지안보환경협회 회장 등 주요 내빈과 발제·토론자들이 기념촬영을 하고 있다. 에너지안보환경협회 제공 이웅혁 에너지안보환경협회 회장이 좌장을 맡은 패널 토론에서는 산·학·연 전문가들의 실질적인 제언이 쏟아졌다. 첫 번째 패널로 나선 최승철 에너지안보환경협회 재생에너지위원장은 “울산항의 미래는 단순한 물류 경쟁이 아닌 에너지 전환과 대기질 개선을 동시에 달성하는 통합 전략에 달려있다”며 선박 육상전원공급장치(AMP) 확대 및 하역장비 전기화를 촉구했다.신언수 대우세계경영연구회 부회장은 울산항을 대한민국의 ‘에너지 수도’로 재정의해야 한다고 역설했다. 신 부회장은 “에너지는 단순 상품이 아닌 안보 자산”이라며, 친환경 연료 벙커링 허브 구축과 전략 비축기지 확대를 통해 울산항이 미래 무탄소 시대의 출발역으로 거듭나야 한다고 주장했다.
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<이데일리> "북극항로 시대, 울산항 역할 정립해야"…공공·민간 `한목소리`
울산항만公·에너지안보환경협회, 공동 포럼 개최 [이데일리 박기주 기자] 울산항만공사는 지난 8일 울산 남구 사옥에서 사단법인 에너지안보환경협회와 공동 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축을 위한 전략 포럼’을 개최했다고 11일 밝혔다.이번 포럼은 글로벌 해운의 탈탄소 전환과 친환경 에너지 수요 확대에 대응해 울산항을 친환경 에너지 물류허브로 육성하기 위한 전략을 모색하기 위해 개최됐다. 특히 중동 사태 이후 글로벌 에너지 공급망 재편되고 있는 상황에서 북극항로 개척 등 울산항의 역할을 재정립할 필요성을 논의하기 위해 열렸다.이날 포럼에는 울산지방해양수산청장과 울산세관장이 참석해 친환경 에너지 중심의 물류체계 전환과 에너지 공급망 및 항만·통관 기능 간의 연계 필요성을 강조하며, 이를 뒷받침하기 위한 정책적 협력 방향을 제시했다.참석자들은 울산항의 친환경 에너지 사업 구축 로드맵과 울산항 온실가스 배출량 감축 이행 전략, 울산시 탄소중립 실현을 위한 울산항의 역할
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<뉴스핌> 북극항로 특별법 통과...울산항 물류허브 구축 전략 포럼 개최
울산항만공사·에너지안보환경협회 공동 개최북극항로 특별법, 7일 국회 본회의 통과[서울=뉴스핌] 박우진 기자 = 북극해를 통과해 물류를 운송하는 북극항로 개척하기 위해 울산항을 활용하는 방안이 논의됐다.울산항만공사와 에너지안보환경협회는 8일 오후 울산항만공사에서 '북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축을 위한 전략 포럼'을 개최했다.울산항만공사와 에너지안보환경협회는 8일 오후 울산항만공사에서 북극항로 개척을 위해 울산항을 활용하는 방안에 대한 포럼을 개최했다. [사진=에너지안보환경협회]이번 포럼은 탈탄소 전환과 친환경 에너지 수요 확대에 대응해 울산항을 북극항로 개척을 위한 친환경 에너지 물류허브로 육성하기 위한 방안을 논의했다.포럼에서는 울산항 친환경 에너지 사업 구축 로드맵과 온실가스 배출량 감축 이행 전략, 울산광역시 탄소 중립 실현을 위한 역할 등을 다뤘다.북극항로는 아시아와 유럽을 잇는 해상 항로로 러시아 연안이나 캐나다 북부 해안을 지나 북극해를 통과한다. 기
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<가스신문> 울산항 ‘북극항로 시대 대비, 에너지 물류 허브 추진’
울산항만공사-에너지안보환경협회, 전략포럼 개최에너지 물류체계 재편 속 울산항 미래 역할 조명 [가스신문 = 유재준 기자] 울산항만공사(UPA, 사장 변재영)는 지난 8일 울산항만공사 2층 다목적홀에서 (사)에너지안보환경협회(ESEA, 회장 이웅혁)와 공동으로 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축을 위한 전략 포럼’을 개최했다.이번 포럼은 글로벌 해운의 탈탄소 전환과 친환경 에너지 수요 확대에 대응하여, 울산항을 친환경 에너지 물류허브로 육성하기 위한 전략을 모색하기 위해 개최되었다. 최근 북극항로 개척 등 해상 물류 환경이 급격하게 변화함에 따라, 글로벌 에너지 공급망 재편 속에서 울산항의 역할을 재정립할 필요성이 커진 데 따른 것이다.이날 포럼에는 울산지방해양수산청장과 울산세관장이 참석해 축사를 통해 친환경 에너지 중심의 물류체계 전환과 에너지 공급망 및 항만·통관 기능 간의 연계 필요성을 강조하며, 이를 뒷받침하기 위한 정책적 협력 방향을 제시하기도 했다.이번
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<에너지데일리> “북극항로는 해운 아닌 국가 생존전략”…울산항, 탄소중립 에너지 허브로 뜬다
울산항만공사·에너지안보환경협회 전략포럼서 북극항로 대응 총력전 논의“메탄올·암모니아·LNG 다중연료 체계 구축 시급"“울산항, 물류항 넘어 대한민국 ‘에너지 수도’ 돼야” 울산항만공사와 에너지안보환경협회는 8일 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축 전략 포럼’을 개최했다[사진=에너지안보환경협회 제공] “북극항로 경쟁은 단순한 물류 경쟁이 아닙니다. 에너지 안보와 공급망, 탄소중립, 산업 패권이 동시에 걸린 국가 전략 경쟁입니다.”울산항만공사 2층 다목적홀에서 울산항만공사와 에너지안보환경협회가 8일 공동으로 개최한 ‘북극항로 시대, 울산항 탄소중립 에너지 물류허브 구축 전략 포럼’에서는 기존 항만 정책 논의를 넘어선 거대한 산업·안보 담론이 쏟아졌다.발제자와 토론자들은 한목소리로 “북극항로 시대는 이미 시작됐다”고 진단했다. 기후변화로 북극 해빙이 빨라지고, 홍해·호르무즈·수에즈 등 기존 글로벌 해상 공급망의 지정학적 리스크가 확대되면서 북극항로가 새로운 국제 물류
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2026.05.12
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